新エネルギー車の動力バッテリーには高電流要件があります。通常の導電性コネクタはこれほど大量の電流と電圧を流すことができませんが、銅バー (銅バスバー) は異なります。これらは、良好な導電性、放熱性、柔軟な入出力、良好な柔軟性、高電圧および高電流への適応性を備えた高電流導電性製品であり、バッテリーモジュールに適切に接続できます。
新エネルギー車のバッテリーパック内の銅バーを接続するには、主に 3 つの方法があります。
1. フレキシブルな銅バスバー接続
軟銅バスバーは、コロナを防ぐために平らで薄い銅箔導体を何層にも重ねて作られ、外層が絶縁層を覆うように押出成形されます。柔軟性に優れており、さまざまな温度や断熱要件に合わせて簡単に曲げたり折りたたんだりできます。軟銅バスバー接続は、変圧器、発電機セット、その他の大型導電性機器間の柔軟な接続で、主にパワーバッテリーパックや充電パイルの導電性接続に使用され、現在最も広く使用されている接続方法です。
2. 硬銅バスバー接続
通常、コンパクトなバッテリーパックの空間内の導体として機能し、長方形または面取り(丸い)断面を備えた長い導体であり、絶縁には主に熱収縮チューブ、金型射出成形、浸漬成形などの方法が含まれます。銅材料に加えて、アルミニウム棒もハード接続に使用され、電流を伝達したり、回路内の電気機器を接続したりする役割を果たします。
3. FlatWire 銅母線接続
個々のバッテリーセルと、ハイブリッド電気自動車や純粋な電気自動車などの電気コンポーネントを接続するために使用され、バッテリー接続の充電に適しています。これは、主電源と配電機器の間の従来のバスバー接続に代わるものです。
新エネルギー車のバッテリーモジュールにおける銅バーの接続方法を大まかに理解したら、銅バーの技術的パラメーターをさらに深く掘り下げる価値があります。
の銅バスバーのフレキシブル接続新エネルギー車のバッテリーに使用される銅バスバー拡張継手とも呼ばれ、主に継手への応力を軽減および回避する調整の役割を果たします。パイプラインの熱膨張と収縮によって生じる変位を補償することで、安全で正常な動作を保証し、銅製バスバーの破損を防ぎ、保護効果があります。
銅バスバーは、さまざまな状況に応じて、バスバーと機器の拡張、バスバーとバスバーの拡張の 2 つのタイプに分類できます。ジョイントの材質は主にバスバーの材質に基づいて選択されます。たとえば、アルミニウムのバスバーと銅のジョイントには、アルミニウムと銅の伸縮継手の使用が必要です。一般的に、銅とアルミニウムは直接接合には適していません。特別な状況で接合が必要な場合は、製品の使用に影響を与える可能性があるアルミニウムと銅の間の電気化学反応を防ぐために、銅製バスバー接合部を熱い錫で処理する必要があります。
銅バスバーには、T2 赤銅導体と PVC 絶縁体が使用されています。他の銅材料と比較して、T2 赤銅は不純物が少なく、低抵抗で銅含有量の高い製品を生成します。従来の熱収縮チューブ技術と比較して、PVC断熱材は絶縁性と耐圧性に優れ、耐用年数が長く、滑らかで美しく、より質感のある製品です。
YIPU Metal銅バスバーは、新エネルギー車のバッテリーモジュール間の直列設置に広く使用されており、高電圧および低電圧機器、スイッチ接点、配電機器、バスダクト、大電流電解精錬エンジニアリングなどの電気工学に適しています。 YIPU Metalは、押出成形、浸漬成形、熱間プラスチックパイプの設置など、顧客のニーズに応じてさまざまな銅バスバーソリューションを設計できます。必要な場合は、適切な銅バスバーソリューションを提供するために当社にお問い合わせください。
銅バスバーは電気自動車のバッテリーパックにどのように機能しますか?
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